CTP директно обезщетение: какво е pvu? Какво се има предвид под директно обезщетение за щети по CTP Директно обезщетение по CTP.

Съгласно закона можете да получите директно обезщетение за загуби в рамките на застраховка OSAGO. Важно е да знаете точно как да кандидатствате, да събирате документи за ПЕС. Възможните причини също са съществени - всички тези въпроси ще бъдат обсъдени в статията.

Какво представлява директното обезщетение за загуби по OSAGO съгласно закона

Първо, нека очертаем същността на проблема и да се заемем с терминологията.

Втората стъпка е да подадете всички документи на застрахователната компания.

Когато инцидентът е напълно документиран в съответствие с изискванията на PSC, вече е подадено уведомление за инцидента. Задължително е и съставянето на заявление за застрахователно обезщетение. Всички документи трябва да бъдат представени 5 работни дни- срокът е намален, преди да е бил 15 дни.

Следващият етап е посветен на анализ на цялата предоставена информация и вземане на решение.

Служителите във Великобритания трябва внимателно да проверят и оценят цялата документация. След това се взема окончателното решение. Необходимо е да се определи дали конкретна злополука отговаря на застрахователно събитие, дали има нужда от плащане по ЗЗО.

В четвъртата стъпка се извършва щателна проверка на превозното средство.

Проверката се извършва от служителите на застрахователната компания. Ако възникне несъгласие, пострадалият има право да поиска експертиза в независима компания. Искът се изпраща на застрахователя. Той трябва да осигури провеждането на официален независим изпит.

Последният етап е пряко свързан с изплащането на обезщетение.

Законът предвижда това 20 календарни дни през което застрахователят е длъжен да плати застраховка. Периодът се отчита веднага от датата на подаване на документацията. Застраховката се внася чрез безкасово плащане по разплащателната сметка или в брой директно през касата. Жертвата получава застраховка. Тогава самият застраховател трябва да направи всичко финансови операциидиректно със застрахователя на виновника на злополуката. Те са задължени в съответствие със закона да възстановят цялата сума.

Трябва да се помни, че вече на мястото на инцидента всичко трябва да бъде съставено, документирано възможно най -компетентно.

Най -лесният начин да направите грешки е, така че можете да го направите без надеждност.

Задължителни документи

Определено ще трябва да съставите заявление до застрахователната компания в пълно съответствие с изискванията. Наложително е да вземете готови формуляри от застрахователя.

Помислете за списък с документация, която може да се изисква:

... Тя трябва да бъде попълнена от двете страни;
заявление за обезщетение, за случилото се;
ще се изисква помощ от инспектора. Той е съставен съгласно стандарт 748, ако екипировката е била наречена;
са необходими копия на всички документи, потвърждаващи отсъствието или наличието на престъпления. Това може да бъде определение, решение или;
разписки за разходи, свързани с пътнотранспортни произшествия;
е необходимо да документирате собствеността на пострадалото лице върху това превозно средство;
ако жертвата има представител, се изисква нотариално заверено пълномощно;
понякога искат копия от шофьорската книжка, както и паспорта на жертвата.

Ще ви трябват и банкови данни, за да преведете застрахователното плащане, и имате нужда от копие от полицата на OSAGO.

Когато директните възстановявания могат да бъдат отказани

Застрахователните компании не винаги са готови да компенсират причинените щети. Наложително е да знаете ключовите причини за провал на застраховката. На първо място е необходимо да се прави разлика между обикновен отказ за възстановяване и отказ на застрахователя в ПЕС.

Ако говорим директно за отказа за кандидатстване за PES, това не е равно на отказа за изплащане на застраховката като такава. Тук говорим за пренасочване на вземанията на пострадалия клиент към компанията, към която принадлежи извършителят на произшествието. Може да има и препращане към СПС. Във всеки случай, застрахованият получава дължимите му средства, но само процесът на документиране може да отнеме повече време.

Нека разгледаме най -типичните ситуации, в които ще последва отказ в PVU.;

В рамките на Европротокола е регистриран инцидент, но страните не могат да постигнат споразумение. Освен това самите документи могат да бъдат неправилно съставени;
Катастрофата беше причина за съдебния процес. Всеки въпрос, пряко свързан с този инцидент, може да стане причина;
понякога компанията на самия виновник приема изявление за инцидента.

Директното обезщетение за загуби по OSAGO е специална процедура, която ви позволява да получите финансово обезщетениеза ремонт на автомобил, повреден при катастрофа. Средствата се отпускат от застрахователната компания, която обслужва собственика на повреденото превозно средство.

Тази процедура ви позволява да:

Условия за ползване

Можете да получите обезщетение от застрахователната компания, в която сте издали ОСЗО в съответствие с Федералния закон № 40, член 14.1: директно обезщетение за щети (PVL) е възможно, ако са изпълнени следните условия:

В катастрофата са участвали само 2 превозни средства. Трябва да се има предвид, че ремаркето не е отделно превозно средство. Ако машината е оборудвана с ремарке, това е едно превозно средство.
Всеки участник в злополука има валидна задължителна политика гражданско осигуряване... Ако някои от драйверите нямат застрахователна полицаили валидността му е просрочена, тогава загубите, причинени в резултат на злополука, се възстановяват от виновника на произшествието по досъдебно или съдебно разпореждане.
В резултат на пътния инцидент са повредени само превозни средства. Хората не са пострадали, а другото имущество също не е повредено.

Ако пострадалият при инцидента е подал заявление за директно обезщетение за загуби, но след известно време е започнал да има здравословни проблеми, свързани с инцидента, тогава той може да поиска допълнително обезщетение от застрахователната компания на виновника.

Внимание!Застрахователят, който извършва директно обезщетение за загуби, има право да възстанови направените разходи за сметка на застрахователната компания на страната, отговорна за злополуката.

Кога можете да очаквате?

Застрахователната компания може да откаже застрахователя по следните причини:

Повечето собственици на автомобили, при настъпване на застрахователно събитие, предпочитат да се свържат със своите „собствени“ застрахователни компании (можете да научите повече за това какво е застрахователно събитие). По този начин се спестява значително време за регистрация на пътнотранспортни произшествия.

Механизъм за получаване на плащания съгласно правилата на PSU

Изявление

Първата стъпка е да подадете писмено заявление до застрахователната компания. Формулярът за кандидатстване се издава в офиса на застрахователя.

Изявлението съдържа:

Името на застрахователя, до който е подадено заявлението. Тези данни са взети от застрахователната полица.
Име и адрес на пострадалата страна (собственик на застраховка).
Ако се планира получаване на обезщетение за щети не от собственика, а от упълномощителя, тогава се записват данните на главницата.
Информация за пътнотранспортно произшествие: час, дата и място на произшествието. Описани са повредените имоти, обстоятелствата при инцидента. Когато описвате обстоятелствата на произшествието, не трябва да забравяте, че директното обезщетение за щети е възможно само ако автомобилът е повреден.
Подробности за превозното средство и шофьора, причинил произшествието.
Информация за пострадалата страна и имущество.
Процедурата за проверка на превозно средство за установяване на причинените щети.
Отбелязва, че заявлението е подадено и прието.

В допълнение към заявлението е приложен списък на необходимите документи.

Трябва да се посочи следното:

списък на приложените документи;
данни за пострадалата страна за получаване на пари;
отбелязва, че всички документи са приети;
допълнителна информация, тя се попълва от служител на застрахователя.

При попълване на заявлението информацията трябва да е автентична. Всичко е написано четливо, петна и корекции са неприемливи.

Можете да научите повече за това как да съставите заявление до застрахователната компания за обезщетение по OSAGO.

Комплект от необходими документи

Заявление за директно обезщетение за щети се подава до застрахователната компания с пакет документи, доказващи обстоятелствата при пътнотранспортното произшествие.

Задължителни документи:

Известие за пътнотранспортно произшествие. Този документ се издава от застрахователя при сключване на застрахователния договор. Известие трябва да бъде попълнено от всички страни в произшествието на пътя, то отразява всички обстоятелства на произшествието и съществуващите щети.
Ако служители на КАТ участват в разследването на произшествие, тогава се изисква удостоверение по образец 748. Удостоверението, заедно с уведомлението, отразява всички обстоятелства на настъпилата катастрофа.
Копия от документи за собственост са приложени, за да потвърдят собствеността на повредената кола. Можете да прикачите сертификат за регистрация или TCP.
Идентичността на ищеца за обезщетение трябва да бъде потвърдена. Ще ви трябва и копие от шофьорската ви книжка. Ако получаването на обезщетение не е собственикът на превозното средство, а негов упълномощен представител, тогава се изисква нотариално заверено пълномощно.
Ако автомобил, принадлежащ на юридическо лице, е участвал в злополука, тогава е необходима товарителница. Пътният лист се издава от диспечера на организацията, той удостоверява маршрута на превозното средство.

Ако служителите на КАТ са извикани на мястото, тогава са необходими допълнителни документи:

протокол за административно нарушениепоради което е настъпил сблъсъкът;
резолюция за административно нарушение, в която са посочени всички налични фактори;
отказ за образуване на наказателно дело по факта на пътнотранспортно произшествие.

Направление за независим преглед

Размерът на обезщетението за покриване на щетите се изчислява от специалист на експертна компания, която е независима.

Застрахователната компания избира експертна организация.

Но, ако пострадалата страна не е съгласна с резултатите от изследването, тя може да проведе втори прегледза своя сметка. Писа се направление за независим преглед поради недоволство от резултатите от проверката, извършена от експертите на застрахователя.

Можете да научите повече за това как да получите пари за OSAGO след инцидент, а по -подробно за обезщетение за загуби след инцидент и възстановяване на морални и материални щети от виновника на злополука, можете да прочетете в.

Ами ако Великобритания откаже?

Ако застрахователното дружество неоснователно е отказало директно обезщетение за загуби по OSAGO, първата стъпка е да се състави досъдебно искане. Той се представя на застрахователната компания, ако документът е съставен компетентно, ръководството на застрахователя вижда, че притежателят на полицата е решен и често изпълнява задълженията си за плащане.

Всички разходи, направени в резултат на съдебни спорове, когато се вземе решение в полза на притежателя на полицата, се възстановяват от застрахователя.

Отговорност за неизпълнение на задължения

Отговорността за неизпълнение на задължения се урежда от членове 16.1 от Федералния закон "За OSAGO".Съгласно статията, застрахованият изпраща на застрахователя иск с обосновани претенции, който трябва да бъде разгледан в рамките на 10 работни дни.

Ако шофьорът участва в инцидент, се препоръчва това гореща линиядокладвайте това на вашата застрахователна компания. Ако условията на произшествието съответстват на условията за директно плащане, всички действия на собственика на автомобила са компетентни, има валиден договор за задължително гражданска отговорност, тогава не би трябвало да има проблеми с него.

Ако откриете грешка, моля, изберете част от текста и натиснете Ctrl + Enter.

MTPL е задължителна застрахователна полица за вашия собствен автомобил. Ако възникне злополука или друг инцидент, собственикът на превозното средство има право да разчита на PSC според своя купон на MTPL. Прякото обезщетение за всички щети зависи от детайлите на произшествието.

Застраховката в Русия е добре координирана система, която защитава не само водача, но и всички участници в движението. В случай на злополука или друга злополука на пътя, застрахователният клиент разчита на PVU. Какво е:

обезщетение за вреда;
обезщетение за щети, получени в резултат на злополука поради небрежност на друг водач;
застраховка в случай, че се нуждаете от сериозен и скъп ремонт на превозно средство.

Законодателните норми определят не само какво означава покритието на щетите по политиката на OSAGO, но и за какви случаи се прилага.

За да се определи размера на обезщетението в договора със застрахователната компания, се определят само 2 случая - когато инцидентът е станал само с един автомобил и когато 2 или повече превозни средства са били повредени в резултат на злополуката.

Страната пострадала при пътния инцидент има пълно правокандидатствайте за плащане до вашата застрахователна компания, с която сте сключили договор OSAGO.

PVU означава пълно или частично покриване на загубите. В такъв случай всички подробности и последици от инцидент на пътя са важни. Размерът на плащанията зависи от броя на повредените автомобили и от това колко самият шофьор е виновен за случилото се.

Процедурата за директно обезщетение за загуби по OSAGO

Стандартната процедура има свои собствени последователни стъпки. Същността на PVU в OSAGO е, че покриването на щети след инцидент не е необходимо да се изисква от друга организация - тя е сключила споразумение с извършителя на произшествието. Клиентът иска такова обезщетение от собствената си застрахователна компания. Процедурата създава по -малко стрес на засегнатата страна.

Процесът на обезщетение за причинени щети се определя от закона - ZF On OSAGO.

За да се извърши целият процес, трябва да се идентифицира виновникът за инцидента. Приетото решение ще позволи получаване на плащания. Наличието на застрахователни полици за всички участници в злополуката е друг благоприятен фактор за подобни случаи.

Експертно мнение

Миронова Анна Сергеевна

Адвокат и адвокат по автомобилното право. Специализира административно и гражданско право, застраховане.

Изплащането на щети се определя от застрахователната компания по факта на заявлението на водача с молбата. Целият процес протича в този ред: първо се взема решение за виновника на произшествието, след което пострадалият шофьор подава заявление до застрахователната компания със събрания пакет документи. Освен това застрахователната компания определя щетите по OSAGO и определя процедурата за получаване на плащания.

Декларация за пряко обезщетение за загуби по OSAGO

Събраният пакет документи се изпраща на застрахователна организацияс попълнено заявление от една проба. Той съдържа важна информация:

името на компанията, издала полицата;
данни на жертвата;
информация за колата на жертвата;
информация за произшествието;
информация за щети.

Декларация за пряко обезщетение за загуби по OSAGO

Големите застрахователни компании издават готови мостри от искове за обезщетение за щети - клиентът трябва само да ги попълни. Важен критерий за оценка на вредата е тежестта на последиците от произшествието.

Колкото повече информация предоставя пострадалата страна, толкова по -голяма е вероятността тя да получи обезщетение.

Ако след инцидент автомобилът е в добро състояние, но има повреди по него, местоположението на превозното средство е посочено в заявлението. Такава информация е необходима на представител на застрахователната компания, за да прецени състоянието на автомобила.

Сключване на споразумение за директно уреждане на загуби по OSAGO

Директното уреждане на случай е обичайна и най -удобна практика в Русия. Според правилата за издаване на PVP се сключва споразумение между членовете на професионалната асоциация на застрахователите.

При определяне на виновника на произшествието от службата на КАТ, застрахователната компания извършва еднократно изчисляване на загубите. Този процес включва застрахователя, който ще компенсира загубите в бъдеще, и застрахователя, чийто клиент е виновникът в злополуката.

Покриването на загуби става по 2 сценария - по искане на пострадалата страна или въз основа на броя на удовлетворените искове за отчетния период: средното плащане по застрахователни полици въз основа на типични признаци на злополука. Членството в професионална асоциация налага на застрахователите определени задължения: те нямат право доброволно да се оттеглят от този вид споразумение.

Ако въз основа на резултатите от независима оценка не сте съгласни с размера на плащанията, тогава имате право да направите повторна проверка за своя сметка и да компенсирате разходите в съда.

От какво зависи сумата?

За да се изчисли общата сума на плащанията, в случая е включена независима оценителна компания. Той обобщава всички щети и взема окончателно решение - колко тежки са последиците от злополуката за застрахователния клиент.

Какво влияе върху решението на консултанта по оценка на вредата:

естеството на щетите;
състояние на автомобила, износване преди инцидента;
първоначалната цена на превозното средство;
условия за регистрация на автомобил;
условия за издаване на талон OSAGO;
шофьорски опит на притежателя на полицата.

Русия има една системаизчисляване на щетите. Той определя общия размер на обезщетението. Системата за сетълмент е одобрена през 2014 г. от Банката на Русия. Крайният му резултат се влияе само от акта, съставен от КАТ на мястото на инцидента.

Размерът на обезщетението е общата стойност на всички ремонти на щети в резултат на пътнотранспортно произшествие. Застрахователната компания не трябва да компенсира щетите, причинени на автомобила преди инцидента.

Ами ако плащането не е достатъчно?

Ако колата е сериозно повредена вследствие на злополука и определената от компанията сума не покрива разходите, клиентът има право да се обърне към съда. Само в този ред той е в състояние да защити своите интереси.

Подаването на жалба до PCA ще ви помогне да поискате повторно производство. За да подаде електронна жалба, пострадалата страна попълва готова извадка на официалния уебсайт на СПС.

За да подадете жалба, трябва да знаете вашия IC

За да предяви иск в съда, клиентът на компанията извършва предварителна друга оценка. Той наема независим оценител. Въз основа на неговия доклад се съставя искова молба.

Ако оценката на независимото дружество и ИК не се различава много, няма смисъл да се предявява иск. В изявлението пострадалата страна изисква не само обезщетение за щети, но и покриване на съдебни разноски и разходи за независима експертиза.

Кога виновникът трябва да плати?

В случай на злополука, застрахователният клиент изисква PES. Към момента на решението на Следствения комитет името на извършителя на произшествието вече е известно. Ако виновникът няма автозастраховка, автоматично се изключва възможността за споразумение между страните от една и съща професионална асоциация.

В застраховането има случаи, когато няма организация, която да получи обезщетение. Ако виновникът за пътнотранспортното произшествие няма полица, той трябва да компенсира изцяло щетите, причинени за негова сметка.

Такива случаи често завършват в съдебни производства. Подобни условия за получаване на обезщетение при наличие на невалидна полица от извършителя на произшествието: само обръщението в съда ще възстанови правосъдието.

Разликата между алтернативен PVU от безалтернативен

PVU е условно разделен на 2 вида - алтернативен и безалтернативен. От 2009 г. има директно уреждане на искове със застрахователни компании в Русия.

В първия случай пострадалият се обръща към компанията на виновния - техният клиент е причинил инцидента. Този начин на получаване на обезщетение е класически.

Алтернативен ПЕС се получава по различен начин - жертвата се свързва със собствената си компания.

От 2014 г., за да се избегне измама на клиента от застрахователната компания, е въведена друга система за обезщетение - тя беше наречена неоспорена.

При такава система клиентът на застрахователната компания е длъжен да получава обезщетение само в организацията, в която е подписал споразумението OSAGO: независимо от това дали представител на компанията е бил повикан на място.

Какви документи трябва да предоставя?

Доказателствената база за получаване на плащания като компенсирани щети се състои от пакет от събрани документи. Към него е приложено изявление.

Основни документи за кандидатстване:

паспорт;
копие от шофьорска книжка;
политика;
известие за произшествие;
удостоверение, получено от ДАИ;
атестационен сертификат с прогнозната сума за ремонт;
Банкова информация.

Директното обезщетение за загуби съгласно политиката на OSAGO зависи пряко от това колко бързо клиентът събира пакета от необходими документи.

Колко дълго да чакаме щети?

Периодът на изчакване се изчислява от момента на подаване на заявлението със събраните документи. Клиентът ще трябва да изчака решението на ИК след оценката: обезщетението не може да бъде получено незабавно.

В резултат на решението, в съответствие със законодателството на Русия, пострадалата страна има право да получи определената сума в рамките на тридесет дни - от датата на подаване на заявлението.

Алтернативен вариант за получаване на обезщетение - застрахователната компания незабавно превежда сумата в сервиза за поддръжка, където автомобилът ще бъде ремонтиран. Условията за издаване на обезщетение се договарят със споразумение между застрахователната организация и нейния клиент.

Въпросите на финансовото взаимодействие между дружествата на виновния и пострадалия се уреждат въз основа на сключения договор.

Кога не трябва да разчитате на PES?

Законът за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" определя автомобилите, когато PVP не се изплаща. Причината за отказ се предоставя писмено с обяснение.

Защо притежателят на полицата не получава обезщетение:

на мястото на инцидента пътната полиция е допуснала грешки при съставянето на протокола - той е невалиден и е изключен от случая на застрахователната компания;
едновременно обжалване на клиента към неговата ИС и към компанията, чийто клиент е виновникът за инцидента на пътя;
друг случай, когато на клиента е отказано плащане на обезщетение - виновникът за произшествието не е идентифициран или разследването продължава;
застрахователната организация не е длъжна да плаща морални щети: за да получи такова обезщетение, щетата ще трябва да се обърне към съда;
ако срокът за връзка с Обединеното кралство е изтекъл, жертвата няма право да иска обезщетение за щети.

Застрахователната организация не компенсира щети, ако е възникнал инцидент по време на тренировка или в резултат на неспазване на правилата на състезанието.

Ако застрахователната компания откаже да компенсира получените щети, единственият изход за пострадалата страна е да се свърже с компанията, отговорна за произшествието на пътя.

Арбитражна практика

Щетите се разглеждат в съда. В такива случаи фактът на престъплението е важен - един от шофьорите е виновен и поради действията му други участници в движението са доказали щети.

Статистика съдебна практикапоказва, че е по -лесно да се постигне справедливост в съда, отколкото със споразумение между двете страни. В съда пострадалата страна представя доказателства и има право да иска обезщетение и морални щети.

Резултат

OSAGO е задължителен застрахователен талон за шофьор. Такава политика предполага покриване на щети в ситуации, в които се е случило ПТП и автомобилът е повреден.

За да разрешите проблема, има няколко възможности - получаване на обезщетение от вашата интегрална схема или от компанията, отговорна за инцидента.

Застрахованият / цесионер иска да събере застрахователно плащане по OSAGO, вместо да организира и плаща за възстановяването на превозното средство

Цесионерът иска да възстанови неплатеното застрахователно обезщетение

Цесионерът иска да възстанови разходите, необходими за отстраняване на недостатъците при обновяването

Цесионерът иска да възстанови застрахователно обезщетение, което е отказано

Застрахованият иска да възстанови недоплатеното застрахователно обезщетение по ОТП

Вижте всички ситуации, свързани с чл. 14.1

1. Пострадалият предявява иск за обезщетение за щети, причинени на имуществото му към застрахователя, който е застраховал гражданската отговорност на пострадалия, ако едновременно съществуват следните обстоятелства:

а) в резултат на пътнотранспортно произшествие щети са причинени само на превозни средства, посочени в алинея "б" на настоящия параграф;

Б) пътнотранспортното произшествие е станало в резултат на взаимодействие (сблъсък) на две или повече превозни средства (включително превозни средства с ремаркета към тях), гражданската отговорност на собствениците на която е застрахована по договор за задължителна застраховка в съответствие с това Федерален закон.

2. Застрахователят, който е осигурил гражданската отговорност на пострадалия, оценява обстоятелствата на пътнотранспортното произшествие, посочени в известието за пътнотранспортното произшествие, и въз основа на представените документи обезщетява пострадалия за щети по негово искане в съответствие с правилата на задължителната застраховка.

3. Упражняването на правото на директно обезщетение за загуби не ограничава правото на пострадалия да се обърне към застрахователя, който е осигурил гражданската отговорност на лицето, причинило вредата, с иск за обезщетение за вреди, причинени на живота или здраве, възникнало след предявяване на иск за директно обезщетение за загуби и за което жертвата не е знаела по време на искането.